ЭРА-ГЛОНАСС на автобусы

Компания «АЛЬТАРО» является компанией, имеющей официальный доступ к установке системы ЭРА-ГЛОНАСС на автобусы Элисте. Приглашаем всех владельцев автотранспортных предприятий установить ЭРА-ГЛОНАСС или идентифицировать в системе уже установленную аппаратуру.

Что такое ЭРА-ГЛОНАСС для автобусов

Первая в мире бесплатная и обязательная система вызова экстренных служб – комплекс экстренного реагирования при авариях (ЭРА). Была введена в эксплуатацию 1 января 2015 года и является разработкой отечественных специалистов. Технологически совместима с общеевропейской системой оповещения eCall. Аппаратура обязательно должна быть установлена в пассажирских автобусах, в противном случае владельцу транспортного средства грозит денежный штраф.

Кому пригодится оборудование ЭРА-ГЛОНАСС

Владельцам автобусных парков, служб такси и иных организаций, использующих пассажирские автобусы или маршрутки.

Возможности системы ЭРА-ГЛОНАСС

• Экстренный вызов диспетчера ГЛОНАСС;
• Быстрое прибытие на место происшествия оперативных служб.

Вызов диспетчера осуществляется автоматически при срабатывании датчиков или вручную водителем. Кнопка находится в непосредственной близости от водительского сиденья и защищена специальным кожухом, исключающим случайное нажатие.

Что входит в состав системы

• Навигационный модуль ГЛОНАСС/GPS;
• Антенна;
• Модем;
• Микрофон и динамик;
• Контроллер для управления системой;
• Аналог SIM-карты;
• Резервный источник питания;
• Кнопка с надписью SOS для экстренного вызова.

На какие автобусы устанавливается ЭРА-ГЛОНАСС

• МАЗ
• Скания
• ДАФ
• Митсубиси
• Пежо Боксер
• Volvo
• Hyundai
• Рено
• ПАЗ
• Валдай
• ЗИЛ
• МАН
• Мерседес Спринтер
• Форд
• ГАЗель

Как работает система ЭРА-ГЛОНАСС

• Сигналом к срабатыванию может стать простое нажатие кнопки или другое запрограммированное действие (столкновение, разбитие стекла или иной сигнал с соответствующего датчика);
• Координаты транспортного средства определяются при помощи транспортного модуля, сигнал о происшествии немедленно передается в диспетчерский центр;
• Оператор связывается с водителем и убеждается, что сработка не была ложной;
• Полученная информация сообщается экстренным службам, которые сразу же выезжают на место происшествия;
• Возможна работа в ручном режиме – водитель нажимает кнопку и общается с оператором.

Какую информацию получает оператор

• Точные координаты места аварии или другого происшествия;
• Число пристегнутых пассажиров;
• Информацию о состоянии автомобиля – скорость в момент аварии и величину перегрузок;
• Данные транспортного средства: цвет, номер VIN, вид топлива.

Если функция передачи данных при помощи спутниковой связи по каким-то причинам недоступна, сигнал о происшествии будет отправлен в виде СМС. Даже в случае перегрузки мобильных сетей сообщение о происшествии будет иметь приоритет и отправится в первую очередь.